VW UP! 60000Kmへ

　昨日、用あって圏央道を使い埼玉県を行き来した。

　先週末、「翔んで埼玉」がTV放映されたばかりであったので、身内ではその話題で持ちきりだった。

　以前から、東京圏の人たちからは色々と言われるサイタマであるが、住むに当たって、その環境は素晴らしい。

　土地は広々としており、地元野菜も豊富。社会インフラも相当に整備されて来ており、JR高崎線沿いには閑静な住宅街が広がる。子供を育てるには最適ではないだろうか。

　私はサイタマを買っている。

　さて、車を運転していてふと気がついた。

　海老名ICを降りたところで、走行アドメーターがジャスト ”58000Km” になったのだ。ほぼ60000Km。

　これは、私にとっては、車の買い替え目安の距離である。

　私のこれまで経験では、70000Kmを乗ったものはない。

　やはり、そろそろ買い替え時期なのかな…と考えていた。

　UP!のコンディションには何の問題もない。

　昨年の3月に長距離運転（旅行）があったので、その際、タイヤは新調した。

　ガソリンスタンドの店員さんに「あちこちにヒビが入っているので、そろそろ頃合いですね」と言われたのがきっかけ。

　タイヤ交換の際に、1年間のパンク保険に入るのが流行っている、とイエローハットのお兄さんに言われた。

　まあ、ビジネストークだろうと思い、最初は無視していたのであるが、あまりにしつこく、最終的には「半額にします」とまで言うので勢いで加入してしまった。

　ほぼ1年経過したが、予想通りパンクなどしなかった。

　そもそも、40年近い運転経験で、パンクは3度しかない。10年に1度くらいと言うこと。保険は無駄だ。

　タイヤ自体は今でも綺麗で元気だ。

　心持ち、グリップが良いような気もする（カーブで滑らなくなった）。

　UP!は、昨年10月に、7年目の車検を通している。その際、買い換えようか、とも考えたが、結局は乗り続けている。車検費用は約13万円。いつも通りの水準だ。

　正規ディーラーにこだわらなければ、もう少し安く済むのかもしれないが、例のミッショントラブルの経緯もあり、いつものVW営業所に任せている。

　これも1種の”保険”であろう。

　やはり、この車は良い。

・小さいが故に取り回しがし易い。これが1番の利点。これに尽きる。

・剛性が高いので高速でも安定しており運転し易い。120Km/hも楽勝。

・実用燃費は、普段乗りで14Km〜17Km。高速は100Km/hベースで20Km/ℓ。80Kmであれば25〜26Km/ℓ。

・中は狭いが、後席シートを倒せば相当量の荷物が積める。

　今更、国産のハイブリッドカーに興味はない。

　とことん、これを乗り尽くそうかな…と最近は思う。

　で、あれば、次回の車検（9年目）では、タイミングベルトと点火プラグ、エアフィルターくらいは交換すべきだろうな、と思う。

　この車は、移動の ”道具” としては逸品である。